近年来，2025/26赛季的亚冠联赛给中超球队带来了沉重的打击。四支参赛队伍——上海海港、上海申花、成都蓉城和北京国安——全部止步于小组赛，未能晋级淘汰赛。这是自2009赛季以来，中超队伍首次以全主力阵容出征却遭遇这样的完全失败，17年间的尴尬纪录得以重现。数据方面，更是令人触目惊心：这四支队伍在24场亚冠精英联赛中仅获得2场胜利，8场平局和14场失利，胜率仅为8%。再加上参加亚冠二级联赛的北京国安，四队共计30场比赛中只赢得3场，整体胜率为10%。更为糟糕的是，这三支中超参赛球队在东亚区的积分榜中包揽了靠后的位置。

客场作战的情况更为惨烈，四支中超球队在客场的表现几乎一败涂地，记录为4平11负，未能取得过任何客场胜利。上一次有中超球队在亚冠客场取得胜利的，还要追溯到2024年11月的上海海港。

有人认为，中超球队可能是为了保护国内联赛的成绩而在亚冠中进行轮换，海港的主帅穆斯卡特也曾承认过，为争夺联赛冠军做出了一些牺牲。然而，问题在于这些牺牲带来的联赛冠军，究竟还有多少含金量？在亚洲赛场失利的情况下，这个冠军真的能被视为光荣吗？

反观日本的J联赛，最近推出了2026/27赛季亚冠的支持政策。参赛的俱乐部在亚冠精英联赛中每队将获得1亿日元（约合414万元人民币）的基础补助，而在亚冠二级联赛中，每队则获得5000万日元（约207万元人民币）。值得一提的是，J联赛在上个赛季给予亚冠球队的总补助仅为5000万日元，而在新赛季这一数字直接达到5.5亿日元，增幅达到11倍。

此外，J联赛还为球队提供了多种差旅费用补贴——客场占40%，而淘汰赛阶段则为20%；每场主场比赛提供300万日元的宣传补助，甚至在国内赛程上进行协调，确保亚冠比赛前后有至少三天的休息时间。日本足协及J联赛还派人直接协助俱乐部处理赛事的组织及媒体对接。

与之对比，中超球队在亚冠的参赛中不仅要自掏腰包，自己协调赛程，还需独立分析对手。若表现出色，往往被认为是俱乐部的功劳；若战绩不佳，则被指责“技不如人”。这种“只关注出战而忽视后勤”的策略，成功的可能性自然大打折扣。

如今，中国足球最为缺乏的并非天赋或努力，而是系统性的支持。J联赛对亚冠球队的全面支持方案，从资金到赛程、从差旅到运营，都体现了周全的考虑。尽管中国足协已经允许亚冠球队注册最多两名专属外援，但这远远不够。

如果中国足协和中足联希望中超球队在亚洲赛场上重新崛起，亟需采取实质性的行动，不应让俱乐部孤军奋战，而是应提供全面的政策支持和资金保障。否则，明年亚冠，中超球队在赛场上继续扮演背景板的概率仍然很高。